朝天门码头位于重庆市东北嘉陵江与长江交汇处，是重庆最大的水码头。朝天门原题“古渝雄关”，曾是重庆十七座古城门之一。
朝天门码头自古江面樯帆林立，舟楫穿梭，江边码头密布，人行如蚁。门外沿两边江岸有不少街巷，虽以棚户、吊脚楼居多，可也热闹成市，商业繁盛，门内则街巷棋布，交通四达。所以这一带曾是城内最繁华的商业批发零售区。
说起重庆的朝天门，相信大家都非常的位数了，喜欢吃火锅了朋友也会经常光临朝天门火锅。朝天门位于我国重庆市的渝中区，在嘉陵江和长江的交汇处。明朝初年扩建重庆的旧城，然后按照九宫八卦之术建造了17座城门，而其中最大的便是朝天门。由于这道门自古以来就是地方官员迎接皇帝圣旨的地方，因此起名为朝天门。
19世纪末期，1891年，重庆辟为商埠，于是便在朝天门开设了海关。到了1927年3月7日，为了建造码头，朝天门的老城门被迫拆除，而新建造的码头名字延续了老城门的名字，名为朝天门码头。之前迎接圣旨的朝天门以及左右两边的城墙都被轮船所停靠的码头取代。那个时候因为还没有三峡大坝和葛洲坝的拦截，朝天门的码头非常的低，想要从朝天门走到码头还是有些距离的。
1949年9月2日，朝天门发生了一起严重的火灾，朝天门周边两公里区域的房屋华为了一片废墟，至此以后朝天门就仅仅只剩下沉积的墙垣。如今大家所看到的朝天门是后来重新翻修的，并非当年的老朝天门。
在20世纪90年代的时候，人们还能依稀看到一些朝天门老城墙的样貌，而在1998年修建了朝天门广场之后整个墙体就全部被拆除了。延续了上千年的朝天门地形和地貌就彻底被改变了。而如今朝天门已经成为了重庆市内的地标性建筑，成为了人们最活跃的地方之一。
我记得得的时候是80年代了，那时朝天门码头一共是19个码头3-1***头停靠江渝号轮船，1-***头停靠渡船往返两江对岸，其余的停靠货船，长度在2公里，港务大楼距离1-3码头宽度很窄只有50米是下坡。
其余的码头是宽阔的河滩，港务大楼到轮船的宽度有300米，先走过一坡梯坎，再走河滩，回想起来历历在目
