飞行测试已完成
说明渭南机场大型飞机起降条件已经成熟
并具备通航条件
渭南人的机场梦即将实现
渭南机场预计2023年投入使用
将会为整个渭南地区的经济建设和旅游发展带来新的动力，促进渭南与其他城市之间的交流。
渭南华山机场2023年10月1号不通航
渭南华山机场（Weinan Huashan Airport），位于中国陕西省渭南市蒲城县党睦镇卤阳大道，东北距蒲城县城约15千米、西南距渭南市中心约35千米，为4E级国内支线机场、货运枢纽机场，是国家民机科研试飞基地 。
渭南市离省会城市西安半小时车程，地处渭河平原，西与西安市临潼区接壤，基本没有向西的发展空间，因此发展方向放在了渭北和渭南以东地区。
自从华县改华州区后，出台了很多发展规划，包括建设渭南到华州区快速干道，修建通用机场，大力发展少华山旅游等。目前实施的项目是已于华州区柳枝镇征地，进行华山通用机场的建设，现完成征地阶段。
至于渭南高铁东站，没有听过这个规划，毕竟渭南北站和华山北站距离很近。但是前两年有恢复原华县火车站的谣传，这个可能就是被大家误传的渭南高铁东站吧，如果这个火车站能恢复，估计也是叫渭南东站，而不是高铁东站
这个是真的，并且呢在2017年1月份的时候已经对外进行了相关信息的公布；
郑西高铁，渭南东站项目；华山快速干道枢纽中心和华州区华山机场空港园项目都是在进一步的进行实施着，那么在2020年阶段渭南将会有一个新的发展模式，此次公布的一些信息，涉及的项目比较多，例如兵马俑到华山的城际铁路，华州区的红色革命园，华州区的棚户区改造项目等等涉及的人数和面积也是非常非常大的。
那么具体的信息看看官方是怎么说的： 1.渭南华山支线机场项目：机场飞行区设计等级为4C，跑道宽度45m，跑道长度2600m，年起降架次可以达到1700架次。估算总投资200000万。目前已完成《选址报告初稿》，准备上专家评审会，已列入国家发改委的《国家机场建设中长期规划（2016—2030）（草案）》待国务院审议。2017年目标任务完成前期规划、设计、立项报批。 2.华山机场快速干道枢纽中心项目：新建机场至连霍高速公路专用快速干道，全长约7.2公里，宽度约32.0米，***用双向六车道；新建渭南市至华山机场空中单轨；实现高速公路、空轨与机场的无缝快速对接。预算总投资80000万，目前已经完成前期调研。 3.华山机场空港园项目：机场专用高速公路、引线公路、空港产业园等，预算总投资30000万。目前已经完成前期调研。
是不是感觉到很爽，是不是很美。哈哈，这个是真的，并且呢目前还在进一步的规划和实施当中，大家不要着急，到时候真的对于渭南来说对于渭南人来说，出门就真的方便了。
是真的，高铁在西安西边草滩地界上，去不方便，西安紧挨渭南，去就方便极了。
飞机场建在华县今天叫华州，改这名字连我都不认识了，华县离华阴市很近，如果有飞机话，旅客就会更方便。
我同事询问我她家没有在飞机***内，她干什么挣钱，我说开酒店开食堂挣钱快。
华夏二字原渭南，渭南市是古代和现代重要战略要地，渭南西边紧挨古城西安、北边革命根据地，陕北、郑、杨、二性发源于渭南，渭南即将成为中国中心的一颗明星，也即将成为世界的名片，机场、高铁、已经建好，希望全国各界朋友来渭南做客，了解华夏大地、
为建华山机场，华州区从2016年开始规划土地，并且已经确定机场征地的具体范围，当年就进行了大规模的土地征收测量工作并拍照留底，作为后续的征地补偿标准，并将地面所有农作物铲除，栽下了华山机场界碑，随时准备动工开建。
时至今日，征地已经4年过去了，却一直无法开工，从官方获得的消息是，华山机场选址目前还在前期调研审批阶段，因为机场选址需要考虑的因素非常的多，还需要进一步的论证考证才能确定华山机场目前选址华州区柳枝镇菊家村的可行性！
所以，综合以上原因，华山机场具体何时可以动工建设目前还没有确切的消息！好事多磨，慢慢等！
