宗谷海峡是一条连接日本北海道岛和俄罗斯远东地区的海峡，是日本海和东海的交界处，也是北极圈附近的海域之一。它的长度约为43公里，最窄处仅有约20公里宽。宗谷海峡的深度较浅，平均深度仅有100米左右，最深处也只有米。因此，它是一条十分危险的航道，经常发生船只失事海上事故。
宗谷海峡的地理位置非常重，因为它是连接日本和俄罗斯的唯一海上通道，也是连接太平洋北极地区的重要航线之一。此外，它是本和俄罗斯之间的重要边境，两国之间的争议和冲突也经常发生在这里。
在宗谷海峡周边，有许多美丽的自然景观和历史遗迹，如日本的宗谷岬和俄罗斯的博加多夫半岛。这些地方吸引了大量的游客前来观光旅游。
1. 宗谷海峡是北海道和俄罗斯远东地区之间的海峡，位于北纬44度以北，东经142度以东，连接鄂霍次克海和日本海。
2. 宗谷海峡地图可以展示出宗谷海峡的地理位置和周围的海域状况，包括水深、水流等信息，能够为航海、渔业等行业提供重要的参考资料。
3. 在宗谷海峡地图中，可以见到由日本对岸抚顺市的尖顶山、海拔1984米的护铁岭，以及沿岸分布的日本港口。
4. 宗谷海峡地图还显示了海峡中心线和附近水域的航道路线，非常重要的是它记录了海水深度变化和水流情况，为远洋航行和渔业提供了基础性数据。
5. 除了地理信息，宗谷海峡地图还能呈现沿岸的经济、文化和自然旅游***，为游客提供出行指南和旅游规划建议。此外，还可以展示海峡周边地区的历史和文化背景。
答:宗谷海峡地理位置及地图介绍如下，首先该海峡位于日本北海道和库页岛之间。
位于东经142度零分，北纬45度45分，即俄罗斯萨哈林岛南端与日本北海道岛西北端之间。因俄国航海家拉彼鲁兹曾于18世纪80年代航行到此而得名。日本称宗谷海峡，“宗谷”系日本阿伊努语，意为有岩石的镇。海峡是第四纪初由岛架沉降而成。长101千米，最窄处(萨哈林岛南端克里利昂角到北海道最北端宗谷岬)43千米，水深50～118米。
大致从来源上说日本海的命名是从欧洲海域命名法的由海旁边的国家命名来的。
19世纪前出版的日本人自己的地图中对今天的日本海海域基本都没有标注地名，并非有名不标注而应是没有专门的或是获得一致认可的地名，因为如中国东部海域都被标为“大明海”，如果有不应不标。而19世纪后的日本自己的地图上的日本海之名基本来自于翻译仿制西方的世界地图。
故日本海这个名称来自欧洲人的海域命名系统，来华传教士利玛窦所进、庞迪我翻译、艾儒略增补的《职方外纪▪四海总说》就对此有所介绍“寰海极广，随处异名。或以州域称，则近亚细亚者谓亚细亚海，近欧逻巴者谓欧逻巴海，他如利未亚，如亚墨利加，如墨瓦蜡泥加，及其它蕞尔小国，皆可随本地所称。又或随其本地方隅命之，则在南为南海，在北谓北海者，东、西亦然。”日本海的命名便是前一种。“日本海”这一地名最早也正是出现在1602年利玛窦所作的《坤舆万国全图》上。但这只是利玛窦基于欧洲的命名方法结合他个人的了解所作的个人命名，并非当时欧洲的普遍认知，且影响不大。事实上欧洲早期对东北亚了解甚少，在利玛窦后几十年才逐渐有了朝鲜半岛、朝鲜与日本间这块海域的地理概念，故18世纪末以前的大数地图中在今天日本海都标注的是带有Corea的地名（Mer du Corea、Sea of Corea、Gulf of Corea）即朝鲜海，而18世纪90年代以来，带有Japan的地名开始增多，但日本海开始大都是指日本以东的海域，后来才指今天的日本海地区。
中国对海域的命名系统以方位为主，对今日本海海域，唐以前泛称“大海”，“海”；唐时除了泛称还兼称“渤海”、“南海”（这两个名字来自于渤海国）、“少海”；辽金元明清时主要称为“东海”，兼称“鲸海”，“东海”的名称保持到1858年割让临海国土后的二十余年左右。
朝鲜则受中国的影响在相当长的时间内称之为东海，到清代以后才逐渐出现“朝鲜海（高丽海）”的名称。
