西安是一个有历史的地方，所以历史景点很受欢迎，像市内的大雁塔和陕西历史博物馆，是全世界的游客必去的地方，兵马俑和华清池都在临潼，需要坐车前往。市内有一个***街，是外地人必去的打卡圣地，但是本地人很少去。还有一个***芙蓉园，里面很漂亮，不过不是古迹，是后建起来的一个院落，还很新。西安古城墙上骑自行车也很有感觉。如果住店，建议在地铁站小寨附近找宾馆，这里在城市中心，两条地铁线换乘站，去哪里都方便。至于吃的，西安绝对是吃货的天堂，各种小吃经济实惠，我本人最爱吃各种凉皮米皮，肉夹馍，羊肉泡馍。
住的方面，现在西安有很多快捷酒店，不必担心，要注意的是火车站附近有很多小旅社和一些站在外面拉客的中年妇女，这些一般是黑店，不要进不要理。（火车站附近也有很多正规酒店的：陇海大酒店、钻石王朝、天顺大酒店、航天大酒店、青鹏大酒店、如家快捷酒店、邮政大酒店、景逸连锁酒店等等，这些酒店门面正规，不需要拉客，一眼就能分辨出来）；
我建议市内的景点自己打车去看，有这些：明城墙（从南门上）、大雁塔、小雁塔、碑林博物馆、陕西历史博物馆、半坡人遗址、钟楼（鼓楼在一块）、***芙蓉园（里面有‘梦回***’演出，旁边有曲江海洋世界和曲江湖）；
市外景点和省内景点建议参加一日游，主要来回方便，这些一般酒店大堂都有介绍，你可以买一张交通旅游图看。
东线景点主要有：兵马俑、华清池、秦始皇陵、骊山、华山等；
西线主要有：法门寺（佛指舍利）、太白山、乾陵、昭陵、茂陵、永泰公主墓等；
南线主要有：终南山、南五台、秦岭野生动物园、秦岭植物园等，秦岭各屿口可以篝火帐篷露宿；
北线主要有：黄河壶口瀑布、轩辕黄帝陵、铜川玉华宫、延安宝塔山等；
具体一日游可参考酒店介绍，也可自己包车，或看交通旅游图自己坐长途车，到兵马俑华清池可以在火车站东侧广场坐306路公交车，约5元一人。
市内东大街、西大街、南大街是最繁华的商业街购物场所，在钟鼓楼附近有***街，里面有很多西安小吃和一些特色工艺品，南门附近的书院门是古玩字画民俗一条街，工艺品、纪念品、民风民俗产品琳琅满目，旁边还有一个关中书院。
这些地方你7天估计游不完，择重选择吧～
千年古都——西安周边有很多好玩的景点：法门寺、古城墙、兵马俑、华山、大明宫、汉阳陵、延安、华清宫、黄帝陵、乾陵、黄河壶口瀑布等。
华山： 古称“西岳”，是我国著名的五岳之一，距西安 120 公里。它南接秦岭，北瞰黄渭，扼守着大西北进出中原的门户，素有“奇险天下第一山”之称。在这里必须要提到的还有华山当晚住宿五星御温泉度***村，唐朝简约式风格，泡个温泉解除旅途疲累。
兵马俑： 秦始皇兵马俑、华清宫、骊山等。是西安必去的景点之一，号称世界第八大奇迹哦！列入世界文化遗产保护名录。兵马俑千人千面，确实是很震撼。
明城墙+***街游玩：———吃货必逛的***小吃街、永兴坊。***街作为西安风情的代表之一，就在钟鼓楼后面。吃货必选之地！其他的就不详细介绍了。
西安酒店住宿1首选西安钟楼附近，西安钟楼附近是西安市中心，西安市民休***购物的圣地，去***街，钟鼓楼，碑林博物馆，城墙，大雁塔等西安市内的景点都很方便。然后，可以选择西安市区二环以内区域，西安市目前只有三环，二环到三环之间就比较偏了，所以西安市二环以内也是不错的选择，再一个如果报名西安一日游，在二环以内都可以接送的。
酒店预订，在携程、蚂蜂窝、途家、小猪短租和爱彼迎等网站都可以订到酒店和民宿，很方便！
如果跟父母和朋友去西安，你可以参考飞猪、携程等旅行***里的酒店推荐，根据你的旅行目的地和预算价格，来选择性价比较高的住宿酒店。根据我的经验，就选择西安城区里的酒店即可，到每个旅行打卡地都有很方便的交通。另外可以给个建议：如果你和年轻小伙伴一起出行，住宿青旅是个不错的选择，可以认识结交更多的朋友。至于西安的旅游地，那就比较多了，比如兵马俑、华清池、***芙蓉园、逛城墙、***街（去逛逛即可）、大雁塔以及不能错过的音乐喷泉广场（晚上7点半还是8点开始表演忘了），很不错。如果你喜欢历史，那陕西历史博物馆必须得去了，简直就是宝藏，免费不免票，你一定不会后悔。（如果没有网上事先预约，记得早上7点过就去排队，因为门票有限）。
一定要去陕西历史博物馆，去了你才能感受古代中国的伟大。
我在西安上过学，对西安还算了解，推荐如下：
1、景点
市区：西安古城墙、大雁塔、小雁塔、大慈恩寺、陕西历史博物馆、碑林、兴庆宫
周边：兵马俑、华清池、华山
2、吃的
泡馍、灌汤包、肉夹馍、***街
3、住的
不差钱可以住星级酒店，如建国饭店、金花饭店，都是老牌饭店。
我的家乡大代庄村郭庄，有兄弟两个，大仓、仓娃，（陈留之子）。
二人娶了漂亮媳妇后当娘的却唠叨他们（娶了媳妇忘了娘）日子还算过得去哥俩一生气就出门当了兵。听人说当的是***的兵（有证***在信阳确实拉过队伍）在过路西的时侯双双为国捐躯！
两个新媳妇为男人吃斋念佛，（人称袁斋公、王斋公）一直盼到解放过来，盼到的是两个”烈属光荣“牌子后都改了嫁。
我在村里领着一帮年轻人过年的时侯耍狮子，每每看到那红色的烈属牌子就这样贺***：“金狮玩的喜妍妍，咱给烈属来拜年。烈属牌子照门弟，烈属光荣写上面。今年过年您可好，今年过年可安然。幸福生活可美满，一年四季愿平安。”
我觉得在我们村应该给他二人修个坟，立个碑！
中国本土第一架飞机的制造者 李宝浚，福建省永安市贡川镇深峰村人。清光绪十二年（1886年），生于一个商绅家庭。他年少志高，聪明好学，14岁就对人说：“我将来要做一个有出息的人”。 1903年，李宝浚因成绩优异，和刘佐成一起被选到日本留学，先入同文、宏文书院，后进早稻田大学求学，研究理化，精心钻研飞行技术。 1910年，李宝浚与刘佐成合作，在日本研究飞机制造，因飞行场地使用不便，无法试验，清***驻日公使胡惟德将他二人研制飞机的情况报告清***。清廷摄政王电召他二人回国制造飞机。回到北京后，清廷军咨府即拨款在北京南苑庑甸毅军操场，建筑厂棚，并从日本买来机件，让他二人试制飞机。 1911年6月，李、刘合作试制飞机成功，这是中国在国内制成的第一架飞机，但因发动机损坏而试飞时坠落。 1912年1月中华民国临时***成立，孙中山就任临时大总统。李宝浚***到南京，担任飞机营营长。该营训练注重科学，飞行技术一律由李宝浚教授。颇具成效。与刘佐成再次合作下研制的飞机终于在南京试飞成功。不料，4月1日，孙中山辞去临时大总统职务，南京临时***夭折。李宝浚的飞机制造***无人支持，难以实现，他即赴沪向上海笋干行总经理章庆候寻求支援。章庆候帮他筹措到巨额款项，解决经费困难，他又回到南京着手制造飞机，不幸的是李宝浚因积劳成疾，于1912年10月6日患恶性痢疾，在南京共和医院逝世，年仅25岁。
