实际上按照国外的叫法 一般都是说游轮公司、在国内更喜欢用邮轮这个词、 作为邮轮来说 规模大、船队多、排水量大、载客量大、豪华、 作为游轮来说 规模小、船队少、排水量小、载客量小、豪华、更适合小型聚会
邮轮是过去没有飞机时代跨海运送邮件的唯一交通工具，所以称为邮轮。现在对旅游船仍称为邮轮是一种误解!因此无论在内河还是在海洋运行的，专为旅游目的建造的船均应该统一称为旅游船。
“妈妈，那边停着一艘比我家附近那家六星级大酒店还大的‘游船’呀！”我上个星期在上海吴淞口码头外面的路边听到一个小朋友指着***加勒比的一艘豪华邮轮跟他的妈妈感叹道。我当时听到这句话并没有发现有啥问题，但是突然静下来一细想，从小朋友的话可以看出他理解中的这艘船应该是游乐、游玩的。这不禁让我思考，如今我们经常乘坐的到底是叫做“邮轮”还是“游轮”呢？
作为一个豪华邮轮的海乘人员，小编当然知道那位小朋友所指的“游船”应该是“邮轮”了，但是它为什么就是这个“邮”而不是“游”呢？这里的两个词到底有何不同，其实这里面还挺多讲究的
那么我们现在总说的“豪华邮轮”的吨位一般都是以万吨这样的量级来计算的一座海上移动的旅游度***村。首先从邮轮制造的角度来说，其复杂程度简直可以和军队的***进行比较，可想而知一艘豪华邮轮的制造需要非常先进的船舶工艺制造技术和相当大的制造成本。
其次从历史渊源的角度来说，过去运输方式没现代如此发达，一般远洋或者远途旅游的人们都会搭乘快速客轮去往目的地，同时这些客轮也会携带着大量的邮件从而扮演着邮政船的角色，因此慢慢的被习惯叫做“邮轮”。此外，过去特别是在战争时期，由于邮政船有国际公约的保护，后来为了客轮上人生安全不受到战事的影响，就统一将海上的游客轮称为“邮轮”。
下面再说一下“游轮”。从字典定义去理解这个词，主要是指的一切用来搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的所有机动船。那么从这个定义去分析的话，现代的“豪华邮轮”不是也属于“游轮”的范畴了？小编认为确实如此。因为“游轮”仅从字面上就可以明白它的用途是“游”，只是由于人们过去的习惯，可能会习惯将所有远洋的船只固定认为是“邮轮”，而将在非远洋的内河或是沿海周边出行的认为就是“游轮”。
不过现在人们已经慢慢的淡化了这两个词的边界，比如说大家耳熟能详的“***加勒比游轮公司”，这里他们就在自己的***上注明的是“游轮”二字。
经过小编的解释，是不是分清楚了“邮轮”和“游轮”呢？有机会都可以乘坐去体验一下。
最早邮轮是用来给人们传递信息的邮船，后来航空业的飞速发展导致邮船显得效率太低，后来就有了邮轮用来拉客人。
邮轮一般是指长途远洋海上航行的用来载客，***的船，一般航行时间4天以上，而游轮则一般是指在内河或近海航行用来载客***的船，一般航行4天以内，相对载客量也少！
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邮轮，以前意思是经常在固定航线上营运的客货船，因为经常搭载运输邮件的运而得名。列如现在我们国家渤海湾的 固定航行于大连到烟台的中铁渤海轮渡，中海客运这样的船舶，代表有“棒槌岛”轮/“渤海珍珠”轮等等。
游轮。沿海或者内河河流湖泊旅游、游览的客船；像在上海游黄浦江观外滩夜景的客船，在广州夜游珠江观小蛮腰的客船；在三亚供出海游玩的拍婚纱照的这样的船。
为什么客轮不叫游轮而叫邮轮，这是因为在过去民航飞机还没有出现，各大洲之间的交通工具主要靠邮轮。
邮轮最初是一种运送邮件和包裹的船舶，后来发展为以运送旅客为主兼运邮件的固定航线。现代邮轮以海上旅游为主，在邮轮上为游客提供完善的生活设施，以及丰富的***活动，沿途停舶，游客可以到沿途观光。
经过多年的发展，邮轮已经发生了巨大的变化，但是人们对邮轮的称呼没有变，一直沿续到今天。
你好，游轮和邮轮虽然都是用于航海旅行的巨型船只，但它们有一些细微的差别。邮轮通常被用于长途航行，最终停靠于某一旅游目的地。游轮则更注重船上的***和设施，比如高档餐厅、健身房和游泳池等。
游轮通常进行短途的航行，沿着海岸线或者穿越几个国家的港口，而不是指定一个特定的停靠点。
此外，游轮通常会停留在一些富有度***区域或者著名旅游城市，从而让乘客有机会参观那些著名的城市景点。
1、旅游路线的远近不同
邮轮：不受航距限制，能够横跨各大洋，所以邮轮基本是跨国游。
游轮：出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。
2、旅程时间长短不同
游轮：旅程时间通常比较短，一般一两天，长则一两个星期。
邮轮：旅程时间更久，有一个月、半个月甚至45天航程。
3.功能、载重量和服务标准不同
邮轮更像是一个流动的五星级大酒店，有豪华的装饰和齐全的设备，游客可以在邮轮上***、休闲、运动，游轮相较于邮轮设施较为简陋。
1. 游轮和邮轮是两种不同类型的船只。
2. 游轮是以游览为主要目的的豪华客船，通常配备各种***设施和服务，如游泳池、餐厅、健身房、SPA等，航线多为海上旅游。
而邮轮则是以运输为主要目的的客货混装船，主要运输邮件和旅客，航线多为国际航线或长途海上旅游。
3. 此外，游轮通常停留在港口进行观光和购物，而邮轮则会在港口停留较短时间，主要是为了让旅客上下船和补充物资。
