不知道问的的是自行车骑行还是摩托车骑行?凑巧我踏板摩托车骑行刚归来,就我的亲身经历一并回答您,希望对您有帮助!
川藏线有川藏南线(G318)和川藏北线(G317),还有川藏中线,中线走的人相对较少,没有特指的话所说的川藏线一般是G318。川藏南线沿318国道从成都至***全程2166公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座(东达山口和米拉山口),4000米以上的高山10座,特别是著名的72拐,连续下坡五十多公里,不论是去或来、下还是上都会让人脱层皮!虽然川藏南线路途艰辛,但一路上风景秀丽唯美,有雪山、森林、湖泊、冰川…也成就了G318川藏线成为了许多驴友心目中的经典自驾路线。
我走的是川(G318)进青(青藏线)出路线,跑的相对较慢,中途还修整了几天,周期耗时25天。
由于受摩托车携带所限,我没带帐篷和炊具,但即使这样,我的行李总重已经接近40kg,如果再加上帐篷、睡袋、炊具、油盐醋、食物等等,行李总重估计得在60kg以上,但那已经是极限,别的不说,每天的卸车装车都会是一个不小的的工作量,更别说还得超负荷骑行,没有超强的体能和意志是很难坚持的,我就每天几乎都得花上一个小时左右收拾、捆绑装车,我的是300cc电喷水冷的踏板,骑起来不费劲,这样下来一天都还累得够呛,如果说是在野外加上收拾帐篷、炊具、垃圾等,又是自行车骑行,那耗时更没个数。当然,这要看个人的理解了,川藏线上带帐篷和炊具的骑行者不在少数,在不考虑时间成本的前提下,这样能大大降低旅行费用,特别是在旅游旺季,川藏线沿线吃住比较贵,住宿动不动二三百元,一碗面最少二十元起步,关键是吃不好也吃不饱!
所以,骑行带不带炊具、帐篷等,就要看你有没有超强的体能、坚强的毅力,还有就是足够的时间,如果你一开始就没信心,建议你还是不要带,轻装上阵,一路吃住都挺方便,就是稍贵一点,如果淡季的话,住宿也相对便宜,我这次一路的住宿几乎没有超一百元的,约上个伴的话就更省钱了。
题主您好,很高兴能回答你这个问题!关于“骑行川藏线带炊具是否方便?”我觉得骑行川藏线,是非常具有挑战性的一件事情,不过很多人从川藏线进臧,然后就改乘火车反回了!试试可以试看“川进青出”。既然是骑行那么考虑的问题应该不止是带炊具方不方便,但是可以从以下几点来说明:
第一、骑行川藏线,既然是骑行那么肯定需要一辆过硬的山地自行车!我以前做过自行车的销售员,也遇到过很多买家,为了骑行川藏线来购买山地车!那么装备上,一般我会建议,27速铝合金山地自行车,带货架,头盔,速干冲锋衣,手套,防风眼镜,驮包,电筒,备用内外胎,刹车片,打气筒,修车补胎工具,应急医疗箱等等,这些是解决你骑行过程中,行的必要装备!
第二、骑行川藏线,我想你肯定是要尽情体验户外骑行的乐趣!那么,露宿是肯定的!这就需要,准备住的装备,比如:帐篷,最好是双层那种带窗户;防潮垫、睡袋、LED小夜灯照明,可以买个太阳能的电板,方便户外用电;
第三、户外骑行,肯定需要解决吃饭问题!其实很容易的!可以带瓦斯炉,带个小高压锅(高原才能把水煮开)还可以多肉!这样就可以了!准备一些食物够一两天就可以了,在准备一些做饭需要的物品即可,因为川藏线上也有一些补给购物的乡镇市集,有人说东西多不好放到自信车上。其实自行车,的千年也可以挂东西的!我相信,只要好好安排是完全可以放好的!
总之呢,户外骑行是一件很有乐趣并且极具挑战的事情!但是,也需要注意自我安全的防护,随时跟亲人汇报位置,报告平安!遇到问题不要惊慌失措!沿途的青年旅舍可以给你提供各种帮助!
最后,祝你骑行快乐,一路平安!
向敢于户外挑战的人致敬!